4.Hafta

   
       Beton ilk döküldüğünde kuruduğunda çatlama
       oluşumuna sebep olacak boşluklar bırakmaya
       meyillidir.Çünkü sıcaklığı 70-80 santigrat
       dereceye kadar yükselir.Bu yüzden ılık su ile
       sulanır.Dış yüzeyi "Telis Bezi" ile örtülür.
       Böylece betonun güneş ışığından etkilenmesi
       önlenir ve beton yüzeyinin nemli kalması
       sağlanır.













     

     

     

      Çok uzun kolonlar parça parça dökülür.
      Örneğin 6metrelik kolonlar 2m+2m+2m
      ölçüleriyle dökülür.









Perde duvarlarda ve genel olarak bildiğimiz konut tipi yapılarda kolonlar dikdörtgensel olduğunda ahşap kalıplar yapılarak dökülür.Böyle büyük şantiyelerde statik projelerce de onaylanmış olan perde duvarlar hazır olan dikdörtgensel kalıplar ile dökülürler.Dairesel kolonlar ise demirden yapılmış ve
iki tarafdan bastırılarak vidalama ile sıkıştırılan bir kalıpın içerisine beton dökülerek yapılırlar.Böylece
oluşan kolonlarda maksimum pürüzsüzlük sağlanır.Bu projede brüt beton görsel etki olarak kullanıldığından mimarların tasarladığı ve istediği gibi yapılması işveren için çok önemlidir.Ufak tefek pürüzler olsa da yine de temiz bir işçilik söz konusudur.

 Perde duvarların teslimi sırasında donatıların yerleri tek tek kontrol edilir.Yerinden çıkmış çizozlar varsa ya da uygun olmayan bir durum varsa tespit edilir ve kolon hatasız olana kadar da bu işlem  devam eder.Beton döküldükten sonra bir hata durumunda tekrardan yıkmak veya düzeltmek hem maliyetli hem de zaman kaybettirici olduğundan bu işlem çok önemli ve dikkat gerektiren bir iş.

3.Hafta

Şantiye Gezisi

                    Kaba inşaat aşamasında olan projede 1. ve 2. bodrum katlarının kabası bitirilmiş.

Zemin katın döşeme,perde duvar,kiriş vs. betonları dökülüyor.

 



Şantiyede her projede olduğu gibi tasarımla uyuşmayan malzemeler ve çizimler var.Bunları genelde

inşaat mühendisleri ve proje sahasında çalışan mimarlar tespit ediyor ve değişmesi için ana ofise iletiyorlar.

Yapının dış çeperinde toprakaltında kalacak olan toprakaltı duvarlarında XPS ve Bitümün dışına bu malzemeleri stabil tutacak olan malzeme eskiden ''pişmiş toprak tuğla'' idi.Burada farklı bir malzeme kullanılıyor.''Bims'' denen bu malzeme birimler halinde birbirine geçerek oturuyor ve tamamen sıkıştırılmış taştan oluşuyor.İçinde bulunan taş ''POZA TAŞI''.

Bims Tuğlanın kullanım sebebi normal tuğlaya göre daha dayanıklı ve ekstra bir işçilik istememesidir.Ayrıca yangın ve su dayanımı da yüksektir.Ama başlıca kullanım sebebi kolay inşa edilebilir olmasıdır.

 Bütün yapıyı taşıyan 6 adet çekirdek taşıyıcı var.Ve bu taşıcılar sirkülasyon elemanına döndürülmüş.
Fasuyle şeklinde olan bu taşıyıcıların yapımında bir hayli dikkat ve özen gösteriliyor.Merdivenler beton dökerken en dikkatli olunması gereken yerler.Çünkü ayrıntısı çok fazla.Ayrıca bu betonarme taşıyıcıların içindeki demir donatıları yapının diğer bölgelerinde bulunan perde duvar vs. gibi duvarlara göre daha sık.Bunun sebebi de bu taşıyıcıların en fazla yükü alması.

Deprem yönetmeliğine göre eskiden çiroz dediğimiz filizlerin arasındaki ara bağlantı elemanlarını bağlamak daha kolaydı fakat 1999 depreminden sonra bu değişmiş.Bu çirozlar köşede içe kıvrılarak kenetleniyorlar.Bu da hem işçiliği zorlaştırıyor hem de fazla zaman almasına sebep oluyor.

2.Hafta

                       MEKANİK-STATİK-ELEKTRİK PROJELERİNİN İNCELENMESİ

İkinci hafta genelde sahadaydım ve ofiste olduğum zamanlarda da mimari projenin dışında statik
proje,mekanik proje ve elektrik proje çizimlerini de inceleme fırsatım oldu.Havalandırma elemanların yerleri,yangın tesisatının düzenlemesi gibi durumları inceledim.Tuvalet giderleri vs. gibi beton dökülürken dikkat edilmesi gereken tesisatları sahaya inip bizzat uygulanmasını takip ettim.

                                                                    Statik Proje

Mekanik Proje

-Havalandırma-

-Sıhhi-

-Yangın-

ELEKTRİK PROJE